Wysłany: Sro Mar 09, 2005 3:57 pm Re: Jeszcze jeden parowozik...
pumeks napisał/a:
...znajduje się na fasadzie kamienicy przy Lawendowej. Ciekawe, czy znawcy mogą coś o nim bliżej...
Wyglada mi na bawarski pośpieszny z przełomu XIX i XX wieku. Zresztą ten idylliczny landszafcik w tle też przypomina Bawarię...
Popatrzę w szpargałach, mam wrażenie, że widziałem juz podobny na zdjęciach.
Uprzedziłeś mnie, Pumpciu...
Pozazdrościłem Ci "Adlera" i również chciałem znaleźć odpowiedź na pytanie jaki to parowóz. Dopiero wtedy chciałem zamieścić jego fotę. A od blisko miesiąca tropię go bezskutecznie...
I jeszcze jedno. Tak kamienica była "filmowym" hotelem w którym spotykali się Jan Broński i matka Oskara.
_________________ Frakcja Miłośników Niewygodnych Kin
--------------------------------------------------------------------------
Až dojde moja poslední hodina, pochovajte mňa do bečky od vína
--------------------------------------------------------------------------
Zopp, do dzieła dla mnie to on jest po prostu zielony
ale super, Pumciu
No więc ona chyba nie jest jednak bawarska, jakkolwiek podobne do niej lokomytywy w bawarii kursowały. Jeżeli uznac, że ten parowóz z kamienicy jest wzorowany na jakims prawdziwym, to wydaje mi się, że wzorem mógł byc parowóz osobowy oznaczony na KPEV jako P4-1 i P4-2, a po I Wojnie Światowej na DRG jako 36 a na PKP Od1 i Od2. P4-1 produkowano w latach 1892 - 1900 a P4-2 w latach 1897-1910. Z wygladu były do siebie podobne, różnice były natury technicznej. Te lokomotywy były dość popularne w swoim czasie, więc na początku XX wieku zapewne mozna je było spotkać przy pociągach osobowych również na Pomorzu i w Prusach.
A jednak do końca pewny nie jestem. Albowiem parowóz na zdjęciu Pumeksa oprócz oczywistych uproszczeń rózni sie wyraźnie kształtem budki maszynisty (powinna mieć dolna krawędź "wyciętą" w kształcie spłaszczonej litery S) i tendrem (powinien byc czteroosiowy). Co wiecej ów parowóz wyjeżdża z tunelu a w tle są góry, to raczej jest widok charakterystyczny dla Dolnego Śląska albo Bawarii a nie Prus...
Historia i zdjęcia tych parowozów są w "Kolejach Małych i Duzych" 1/2004, ale ja nie mam jak tego zeskanować.
W internecie znalazłem (na razie) tylko zdjęcia modeli tych parowozów... Jednak modele kolejowe odznaczają się dużą wiernością wobec oryginału, więc jakis pogląd Wam to da na tę sprawę:
Dla mnie one są podobne. Na cztery kółka w tandemie nie starczyło miejsca, to wstawiono trzy, daszek za kabiną mógl rzeźbiarzowi sprawić pewien problem, więc go pominął (podobnie jak przednie kółko i dzwonek). Ale ja na parowozach znam się tyle ile napatrzyłem sie w dzieciństwie u dziadka w Kcyni.
No bardzo dziękuję za konsultacje Marcinie, sorry, że cię ubiegłem. A tak swoją drogą, czy ty kiedyś nie dawałeś zdjęcia jakiegos portalu z politechniki gdzie też była lokomotywa? czy też coś sobie wymyśliłem? (bo znalazłem jedynie wątek ze zdjęciem portalu z wieżą mariacką i latarnią morską)?
Przez czas jakiś miałem avatara właśnie z parowozem z Politechniki (dobrze kojarzysz).
Ten sam "element" pojawia się parokrotnie na elewacji.
_________________ Frakcja Miłośników Niewygodnych Kin
--------------------------------------------------------------------------
Až dojde moja poslední hodina, pochovajte mňa do bečky od vína
--------------------------------------------------------------------------
W nurcie rozważań o celowości wypowiedzi na forum...
Mierzi mnie to co chcę teraz napisać nieco, ale co tam.
Popatrzcie ile jest lokomotyw i ile zostało zidentyfikowanych... Czy naprawdę nie możnaby tego zebrać i umieścić w stosownym wydziale?
W nurcie rozważań o celowości wypowiedzi na forum...
Mierzi mnie to co chcę teraz napisać nieco, ale co tam.
Popatrzcie ile jest lokomotyw i ile zostało zidentyfikowanych... Czy naprawdę nie możnaby tego zebrać i umieścić w stosownym wydziale?
Dwa, z których jeden juz jest w wydziale...
Sabaoth napisał/a:
Dla mnie one są podobne. Na cztery kółka w tandemie nie starczyło miejsca, to wstawiono trzy, :
W tandemie to z reguły sa tylko dwa kółka i dwa siodełka
Odkryłem właśnie bardzo ciekawą stronę http://www.dlok.de/
I wiecie, pod pewnymi względami (zwłaszcza okienka z przodu kabiny i drzwiczki "zachodzące" na koło) ta lokomotywka z płaskorzeźby bardzo przypomina parowóz określony jako Personenzuglokomotive Baureihe 38 . Ale są i różnice, przede wszystkim lokomotywka z Lawendowej ma o jedno duże koło mniej, no i ogólne proporcje trochę się różnią. A poza tym, według tej strony lokomotywy serii 38 zaczęto budować dopiero w 1906 r., a wydawało mi się że ta kamienica powinna być o kilka lat starsza
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
dla mnie to on jest po prostu zielony 
Marcinie, sorry, że cię ubiegłem. A tak swoją drogą, czy ty kiedyś nie dawałeś zdjęcia jakiegos portalu z politechniki gdzie też była lokomotywa? czy też coś sobie wymyśliłem? (bo znalazłem jedynie wątek ze zdjęciem portalu z wieżą mariacką i latarnią morską)?
