Dawny Gdańsk

[Grün]

To jest czarnowidz

[Sabaoth]

Ależ Wasza Łagodna Roztropności, szanowna Ekscelencjo Grünie. Jasnowidzący czarnowidz, czy czarnowidzący jasnowidz. To wymaga uściślenia

[rispetto]

Do obaw Kasi dodam inwestycję z terminalem promowym. Była wielka pompa, goździki, biskup itepe, a po kilku miesiącach okazało się, że żadnego przewoźnika nie interesują przewozy promowe z Gdańska. I po raz kolejny kupa forsy poszła w błoto.
A do samej nowej inwestycji: czy przypadkiem teren, który oznaczono literkami ABCD, to nie jest okolica, gdzie stoi kilkanaście przedwojennych bunkrów

[Zoppoter]

[rispetto]

[Pietrucha]

Cytat:

A do samej nowej inwestycji: czy przypadkiem teren, który oznaczono literkami ABCD, to nie jest okolica, gdzie stoi kilkanaście przedwojennych bunkrów

Mi też się tak wydaje, ale dokładnie już nie pamiętam. A może wycieczka rzygaczowa w tamte rejony?

[janak]

Podobno w końcu znalazł się inwestor który wyłoży 190 mln euro, a Gdańsk powiększy się o 32 hektary.
Australijczycy dają kasę

Cytat:

Australijczycy dają kasę Są pieniądze na budowę głębokowodnego terminalu kontenerowego w gdańskim porcie. Inwestycję wesprze pochodzący z Australii fundusz infrastrukturalny. Pozwolenie na budowę jednej z największych baz przeładunkowych na Bałtyku inwestor - firma DCT - otrzymał już w grudniu ub. roku. Jednak aż do tej pory trwały rozmowy na temat sposobów finansowania wartego 190 mln euro przedsięwzięcia. Zakończyły się w ubiegłym tygodniu, gdy większościowy pakiet udziałów w DCT kupił Macguire Global Infrastructure Fund II. - Koncepcja morskiego portu kontenerowego to obiecująca inwestycja dla gdańskiego portu oraz dla polskiej gospodarki - powiedział po podpisaniu porozumienia Greg Osborne, dyrektor zarządzający GIF II. GIF II to tzw. zamknięty fundusz inwestycyjny, który koncentruje się na przedsięwzięciach infrastrukturalnych w krajach rozwiniętych. Zarządza nim grupa bankowa Macguarie z Sydney. Konsorcjum ulokowało już pieniądze (ok. 19 mld dolarów) w 17 krajach - angażuje się przede wszystkim w inwestycje transportowe, wodne, telekomunikacyjne i energetyczne. Gdański terminal zostanie zbudowany na sztucznie usypanym pirsie o długości 710 metrów i powierzchni 32 hektarów. Mają tam zawijać największe kontenerowce zdolne wpłynąć na Bałtyk. Terminal przyjmie pierwsze statki na początku 2007 roku. W ciągu kilku następnych lat terminal powinien osiągnąć maksymalną zdolność przeładunkową - czyli 500 tys. kontenerów rocznie.

[gargoyle dfl]

Cytat:

W ciągu kilku następnych lat terminal powinien osiągnąć maksymalną zdolność przeładunkową - czyli 500 tys. kontenerów rocznie.

Ico oni z tymi kontenerami beda robic?Do 2009 jak dobrze pojdzie to bedziemy mieli 5 km nowych drog szybkiego ruchu,tabor kolejowy to sami wiecie, wiem beda barkami po Wisle puszczac.