Gdzieś tu na forum był wątek, w którym tą kwestię próbował rozwikłać (z pomocą innych) Pumeks.
Ale o ile pamiętam nie doszło do ustalenia jedynie słusznej wersji - m.in. dlatego, że "wielkość" można ustalać wg różnych kryteriów...
"Piotra z Gdańska" nie wybudowano w Gdańsku.
No i nie był zbyt wielki, trójmasztowa karaka o powierzchni żagli 760 m2. dł. 52 m. szer. 12 m. zanurzenie 5 m. ładowność 500 łasztów. Zbudowany w Bretanii, ok. 1463 r. jako "Sankt Peter van Rossel".
_________________ "A ja sobie jeżdżę na motorowerze i nocą na szosie łapię w worek jeże..." (Jan Krzysztof Kelus)
W Bretanii używano wtedy języka flamandzkiego?
Podejrzewam że wersja nazwy "Peter van Rossel" to taka jakiej używano w miastach nadbałtyckich, w tym w Gdańsku. Część literatury podaje też wersję francuską "Pierre de La Rochelle".
"Piotra z Gdańska" nie wybudowano w Gdańsku.
No i nie był zbyt wielki, trójmasztowa karaka o powierzchni żagli 760 m2. dł. 52 m. szer. 12 m. zanurzenie 5 m. ładowność 500 łasztów. Zbudowany w Bretanii, ok. 1463 r. jako "Sankt Peter van Rossel".
Mam trochę inne informacje o tym okręcie:
Został wybudowany w Bretani w latach 1460-1461.
Wymiary:43 metry długości 12 szerokości.
Załoga do 350 osób.
Był pierwszym trójmasztowcem na Bałtyku i jednocześnie był największym okrętem w służbie Hanzy
co do rozmiarów piotrusia,to jak na owe czasy nie był karzełkiem,a za krytykę rozmiarów to Beneke by się wk..-zdenerwował,no i obraz może spaść ze ściany
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
Mam trochę inne informacje o tym okręcie:
