Dawny Gdańsk

[AvM]

Gdanskie doki w 1913 roku

Goverment
ImperialFloating Dock 6000t 323.7/322.0x75.5x1.0x14.9

J.W.Klawitter
Dok zelazny 2600t 237.6x54.0x?x16.4

Gdanskie doki w 1933 roku

The International SB & E Co., Lim.
Dock No 1 zelazny 8000t zbud 1880 426x85x25
Dock No 2 stalowy 3500t zbud 1916 394x66x24.6
Dock No 3 stalowy 1400t zbud 1910 246x60.6x18
Ponton No 1 stalowy 2500t zbud 1918 393x45x118
Ponton No 2 stalowy 2500t zbud 1918 393x45x118
Ponton No 3 stalowy 2500t zbud 1918 393x45x118

F. Schichau GmbH
Dock No 1 stalowy 2 sekcyjny 3200t 338/282x62.4x19
Dock No 2 stalowy 2 sekcyjny 1200t zbud 1906 226x47.3/41.4x12.4

Klawitter Werftgetriebsges. mbH & Co.
Dock kompozytowy (bud mieszanej) zbud 1904 2600t 237.6x54x16.4

A. & W. Wojan schiffwerft , Troyl
Dock stalowy 950t zbud 1915 262.6x35.5x12.6

[AvM]

W 1904 J.W.Klawitter, Danzig zbudowal dok 3000 t
dla Klawitter nr. stoczniowy #290

1854 Klawitter zbudowal dok dla Koenigliche Werft, Danzig

AvM

[AvM]

Dock 2
- czyli ten maly 600 t dla torpedowcow
Byl zbudowany w 1903 przez KW Danzig

AvM

---

dock2-01a.jpg

Plik ściągnięto 13516 raz(y) 29,43 KB

[AvM]

Tu za akademii Rzygaczy dok duza Nr 1 6000t



AvM

[AvM]

Wg.
"Die Geschichte der Koeniglichen/Kairselichen Werft Danzig 1844-1918"

Dok I byl zbudowany 1878/9 przez "Gutehoffnungshütte" (GHH) . W koncu 1989 byl z Kilonii poprzez Hamburg sprzedany do belgii.
Dok III - byl to dok dla U-botow
Dok IV 3-3500t zamowiony w 1916 byl zbudowany przez "Gutehoffnungshütte" (GHH) na Holmie
i zwodowany w 3.11.1917r.
W 1916 byly tez dostarczone 2 Pontony
Dok V dla U-bootow byl zamowiaony w 1918 roku nie byl zbudowany
podobnie jak 5 pontonow zamowionych 5.11.18 w MAN i GHH

AvM

[AvM]

Stocznia Gdynska miala w 1933
Dok zelazny zbud 1882 2600t
328/317x48.9x15.5 stop (na blokach)

wedlug Czeslawa Jerysia
Budownictow Okretowe w Gdyni 1920-1945
byl to wydzierzawiony dok o nosnosci 2500t
Ale co to byl za dok i co sie z nim stalo po upadku stoczni.
U Jerysia jet tez zdjecie wlaczenia doku do eksplotacji
i kilka innych slabej jakosci (min okladka)
Byl podobno bardzo wolny. Losow na razie nie
udalo mi sie ustalic.

AvM

[roland]

Celem uzupełnienia tematu przedstawiam wam fragment zdjęcia z roku 1945 z pływającym dokiem

---

dok25.jpg

Plik ściągnięto 13461 raz(y) 33,92 KB

[AvM]

Danziger przeslal mi na priv takie zdjecie doku dla torpedowcow.
(Dock 2)

AvM

---

dokplyw.jpg

Plik ściągnięto 13433 raz(y) 23,35 KB

[AvM]

Dock III mial 2 dzwigi obrotowe o nosnosci 2-4 tony.
Czy to ten ze zdjecia Rolanda.

AvM

[AvM]

Zdjecie 1Dok dla U-bootow (tak podpisano u Stavorinusa)
Zdjecie 2 VINETA w doku

AvM

---

dock2-02a.jpg Dok dla U-bootow (tak podpisano u Stavorinusa)

Plik ściągnięto 13417 raz(y) 55,82 KB

dock1-01a.jpg VINETA w doku

Plik ściągnięto 13417 raz(y) 56,88 KB

[AvM]

Dock III tzw "Abschleppdock" lub "Abschleppe für U-Boote"
byl zbudowany w 1910 w stoczni Howaldtswerke, Kilel #521
75,0x18,5x5,5m nasnosc normalny 900t lub 2x450t max. 1400t

Zastanawialem sie skad noscosc Doku I jako 8000t
A w 1917 roku budowa #34 Bruckanbau Flender zbudowala
przedluzenie doku o 2000t

Gutehoffnungshütte zdudowala dla KW, Danzig:
#1 (1881) Pontondock 6000t
#16 (1917) Hebewerk 3500t
#17/19 (1917) Einsetzponton 2500t
#24 (1919) Hebewerk 3500t
#25 (1919) Einsetzponton 2500t

#1 dla KW Danzig byl pierwszym dokiem wykonanym
przez ta firme, NB istniejaca do dzis.

#24,25 nie byly dostarczone co sie z nimi stalo znajde.

AvM
PS Niestety na tak powaznej pracy jak Stavorinusa nie mozna sie do konca oprzec
jjakby wyrywkowoopisuja dzialanosc KW Danzig

[AvM]

Dock I stoczni Blohm und Voss , Hamburg skladal sie z 3 sekcji
1-sza wodowana 31.5.1881
2-ga wodowana 14.6.1881
3-cia wodowana 28.6.1881
3000t nosnosc 33,00m szerokosci razem 2.1.1882 w sluzbie
w 1929 sprzedany

LRS (lloyd Register 1930/31) podaje juz dok w sluzbie Stoczni Gdynskiej
Ale czy to ten ?

AvM

[AvM]

Od znajomego wlasnie dostalem:

Andrzeju,
dokumenty CAW, akta KMW
I.300.21.434
Dok plywajacy Stoczni Gdynskiej: 110x15,4 m, bud. 1888 r. Blohm&Voss
wartosc obecna (lata 30.) - 100 tys. zl, wartosc jako zlom - 60 tys. zl.
I.300.21.42
informacja gen. Borowskiego (1920) o sytuacji w Stoczni Gdankiej mówi o
wyprzedawaniu przez stocznie wyposazenia w obawie, ze wpadnie ono w rece
Polaków.
Wymienia 4 doki: Nr 1 (5800 t), Nr 2 (800 t) który zakupila stocznia Wojana,
jednak chce zamiast niego dok Nr. 3, Nr 3 (1400 t), Nr 4 (3000 t + 3 pontony
po 2400 ton). Cena ostatniego doku to 3 mln 400 tys. marek.
Pozdrawiam
Janek

[Slaw]

Dodam do tematu tą oto fotkę wykonaną w latach 20.
poz.Slaw

---

dok.jpg

Plik ściągnięto 13359 raz(y) 15,17 KB

[AvM]

A nie masz zdjecia (dobrego) doku z Gdyni ?
Ani Stoczni Wojana ?

AvM