AvM - Czw Lut 09, 2006 10:27 am Temat postu: Wlasciciele statkow Ponizej lista wlasciciel statkow, czesto talkojednej barki lub motorowki z Gdanska i Okolic Trudno ich nazwac armatorami. Czy ktos moze wic cos wiecej o nich, jest w stanie podsc dokladne adresy losy po 1945, itd. Albert Becker, Danzig Emil Behrenz , Danzig ,Schфferi 18 Johann Bekusch, Danzig, Weichselstrasse 12 Gustav Bloda Einlage b.Danzig Richard Blum , Danzig, Hirschtrasse 7 Gerhard Brode, Danzig, Bastion Ochs Burnicki , Danzig Johann Cichotzki, Danzig Dilengawski, Danzig Josef Deutschendorf, Danzig Paul Erdmann ,Danzig ,Bleihof Otto Erdmann ,Danzig , Holm 8 Max Fobianski ,Danzig Wladyslaw Fobianski ,Danzig Bruno Fobianski ,Danzig Rudolph Freitag ,Danzig Robert Grќtzmacher ,Danzig Paul Greiser ,Danzig , Plankengasse 15 Richard Grety ,Danzig , Plankengasse 8A Gustav Grety ,Danzig , Plankengasse 9 Irene Grety und Herbert Winkler , Danzig Otto Gherke , Stutthof Heinrich Gottenmeyer, Danzig, Metzerstrasse 2 Otto Gottenmeyer, Danzig, John Gohl , Danzig, Olivastrasse 26A Johann Gortz, Danzig Paul Grќbner , Danzig, Paul Benecke weg 24 Kurt Hoffmann, Danzig Otto Herbert , Danzig, Eintrachtchtstr. 6 Richard Hirsch, Danzig Franz Jantzen,. Danzig, Rennerstiftsgasse 1c Paul Koschke, Stutthof Adolf Kruger , Danzig, Wilhelmplatz 5 Falix Krќger, Danzig Heinrich Kurek, Danzig Franz Kurek, Danzig Leo Kossmann, Danzig Arthur Krause, Danzig AvM AvM - Czw Lut 09, 2006 4:46 pm Pomililem sie zamiast Grety powinno byc Crety Ta rodzina pochodzaca z Mewy (Moewe) kolo Tczewa posiadala holowniki wislane. Richard Crety ,Danzig , Plankengasse 8A Gustav Crety ,Danzig , Plankengasse 9 Irene Crety und Herbert Winkler , Danzig byl jeszcze Willi Crety ktory posiadal holownik EMMA AvM Gustav Crety wrocilpo wojnie do Mewy i ozenil sie tam z Amalia Ziolkowska. AvM seestrasse - Czw Lut 09, 2006 4:48 pm
chodzi o Gniew, prawda? 
AvM - Czw Lut 09, 2006 5:37 pm Tez mi sie tak wydaje mam nawet zapisane Crety Gustav, Gniew AvM pumeks - Sob Lut 11, 2006 5:19 pm To po niemiecku było Mewe, a nie Moewe. 
AvM - Sob Lut 11, 2006 6:57 pm 2 ga czesc. Lothar Laser Danzig Brausedenweg 12 Johann Lipke Josef Lipke Johann lengowski Walter Ladbahn Danzig Saspstrasse 31a Paul Lengowski Danzig Karl Marks Danzig Schlifgasse 8 Max Mietchen Danzig Plankengasse 8 Josef Meyerowski Danzig Gerard Neumann , Danzig, Trumpturm 5 Norbert & Strenlu, Stutthof Fritz Quram, Danzig, Saspenstrasse 30a Johann Orlowski, Danzig, Andrzej Omnieczynski, Danzig, Samuel Philipp, Pnegalina Gustav Pohlmann, Danzig, Milchkannengasse 21 Marianne Pohlmann, Danzig, Franz Preukschat, Danzig, Burgstrasse 14 Panninsky & Sohn, Danzig, Langgarten 82 Pestka Franz, Danzig, (Biala Gora) Brunio Pischke , Danzig, Norderstr. 3/4 Hermann Porsch, Danzig, Bruno Prillwitz, Danzig, Weichselstr 13 Paul Rautenberg , Danzig, Altstadt Groben 96 Otto Runde , Danzig, Alte Ross 4 William Runde, Danzig, Olivarstrass. 24 Erich Runde , Danzig, Phippstr. 4 Eduard Streu, Danzig, Plankengasse 16 Johann Senger, Pnegaunz Peter Senger, Lakendorf/Gr. Werder Johann Saidowski, Danzig, Badelschwinng 2 Hermann Schmidt , Danzig, Nehrungerweg 2 Leo Wittkowski, Danzig, Plankengasse 1 Ernst Wanderlich , Danzig, Brabank 226 Andreas Wojan , Danzig, Troyl Johann Wickland, Danzig, Albert Zimmermann, Danzig, Wallgasse
Masz racje :-) Szukam informacji, zdjec o tychludziach i ich statkach. AvM Szkuta - Sro Lut 22, 2006 3:05 am A ci armatorzy Cię nie interesują ? Od wojny na dnie Zatoki Puckiej, w rejonie Osłonina, spoczywają wraki czterech niedużych, drewnianych żaglowców towarowych z przełomu XIX i XX wieku. Dopiero niedawno jednak udało się je zlokalizować i zidentyfikować archeologom podwodnym z Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku.Do wybuchu wojny małe żaglowce eksploatowane były przez armatorów kaszubskich z Rewy. Jeszcze w okresie międzywojennym pod polską banderą żeglowało po Zatoce Gdańskiej dziesięć takich jedno- lub dwumasztowych statków. Ich macierzystą przystanią była Rewa, którą już na niemieckich mapach z ubiegłego stulecia oznaczono, jako mały port morski, choć w rzeczywistości były tam tylko pomost przeładunkowy i kotwicowisko żaglowców. Większość kaszubskich statków uległo uszkodzeniom lub całkowitej zagładzie na kotwicowisku rewskim w latach 1939-1945, a jeden przebudowano po wojnie na kuter rybacki. - Sporządzając morską dokumentację archeologiczną penetrujemy dokładnie niektóre akweny, wykorzystując m.in. fotografie lotnicze i sonary, elektroniczne urządzenia do wykrywania obiektów podwodnych - mówi Iwona Pomian, kierownik Działu Poszukiwań i Badań Podwodnych CMM. - Następnie nanosimy na mapy pozycje wszystkich historycznych obiektów podwodnych. Często też sami schodzimy pod wodę, aby obejrzeć jakieś znalezisko. W ten sposób natrafiliśmy cztery wraki żaglowców rewskich, leżące w Zatoce Puckiej, pomiędzy Osłoninem a Beką.Przed trzydziestu laty płetwonurkowie z gdyńskiego klubu Kotwica odnaleźli i spenetrowali powierzchownie pokład jednego z wraków rewskich, który był pozostałością żaglowca "Helena". Wydobyli wtedy z niego lornetkę, kompas i trochę elementów wyposażenia pokładowego. Eksponaty te trafiły do muzeum morskiego.- Postanowiliśmy ponownie odnaleźć wrak "Heleny". Odszukaliśmy nie tylko ten żaglowiec, ale także leżący obok kadłub "Katarzyny" oraz zalegające nieco dalej wraki "Erwina" i "Eugenii". Znaleźliśmy również pozostałości dawnego drewnianego pomostu przeładunkowego - dodaje Pomian.Jacek SieńskiKaszubska żeglugaRozwojowi lokalnej żeglugi towarowej w rejonie Zatoki Gdańskiej sprzyjał brak połączeń drogowych pomiędzy miejscowościami nadbrzeżnymi i na Mierzei Helskiej. Nie bez znaczenia były też niższe koszty przewozów morskich.Już przed sześciu wiekami w okolicy Beki i Rewy przeładowywano na małe żaglowce drewno, spławiane wcześniej rzeką Redą. W późniejszych stuleciach statkami takimi transportowano, pomiędzy portami leżącymi nad Zatoką Gdańska, torf i materiały budowlane. W XIX wieku niedużymi żaglowcami przewożono do Gdańska piach i żwir pozyskiwany z dna Zatoki Puckiej, a także - głazy i cegły.Nie było przypadkiem, że ośrodkiem lokalnej żeglugi nad Zatoką Gdańską była kaszubska miejscowość Rewa. Zadecydowało o tym jej dogodne położenie nad głęboko wcinającą się w ląd zatoczką, osłoniętą tzw. szperkiem, czyli piaszczystą mierzeją. ŻAGLOWCE Z REWY Nazwa -- rok budowy/rok przebudowy -- długość -- armator 1. "Anna" ------------- 1901 ------------------- 13,1 m --- Antoni Pioch 2. "Ekonomia" ------- 1906 ------------------- 11, 8 m -- Franciszek Marek 3. "Erwin" ------------ 1874/1902 ------------ 13, 8 m -- Jan Długi 4. "Eugenia" --------- 1905 ------------------- 12, 4 m -- Franciszek Bigot 5. "Helena" ---------- 1872/1906 ------------ 13, 6 m -- Józef Długi 6. "Henrietta" ------- 1853/1907 ------------ 14, 3 m -- Augustyn Markowc 7. "Henryk" ---------- 1869/1904 ------------ 14, 2 m -- Klemens Długi 8. "Leopold" ---------- 1910 ------------------ 13, 3 m -- Michał Markowc 9. "Marta" ------------ 1862/1905 ----------- 17, 6 m --- Franciszek Voss 10. "Tersa" ----------- 1907 ------------------- 12, 8 m -- Jan Długi (o zaznaczonych moge powiedzieć więcej - to moj dziadek i pradziadek) Cztery żaglowce zbudowano w Rewie i wszystkie dziesięć tam przebudowano. Pozostałe sprowadzono do Rewy z portów niemieckich i skandynawskich. Iwona Pomian, kierownik Działu Poszukiwań i Badań Podwodnych Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku: - Wraki rewskich żaglowców należałoby odsłonić i dokładnie zbadać. Trudność polega na tym, że leżą one kilkaset metrów od brzegu i na małej głębokości. Nie możemy więc podpłynąć do nich naszym statkiem badawczym "Kaszubski Brzeg", gdyż ma on zbyt duże zanurzenie. Badania trzeba będzie prowadzić z lądu, w oparciu o bazę nurkową założoną na płytko zanurzonym pontonie. Musimy znaleźć sponsora, który pokryłby koszty takiej ekspedycji i badań prowadzonych od strony lądu. Postaramy się zainteresować tym środowiska kaszubskie, bowiem znalezisko jest świadectwem wielowiekowych tradycji morskich Kaszubów. Winda "Katarzyny" według relacji Iwony Pomian, archeologa morskiego, z czterech wraków żaglowców kaszubskich, spoczywających na dnie Zatoki Puckiej, w najlepszym stanie znajduje się kadłub "Katarzyny". Mimo pokrywającej go warstwy glonów, roślinności podwodnej i pąkli, widać wyraźnie wystające z piachu dennego burty z wręgami oraz fragmenty pokładu z windą kotwiczną, lukami i nadbudówką. Zapewne na wszystkich czterech wrakach jest wiele ciekawych obiektów, które powinny wzbogacić zbiory Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku.(JAS) Źródło: Dziennik Bałtycki Autor: (JAS) 8 luty 2000 Piotr Durrandir - Pon Lis 20, 2006 9:43 pm Ktoś ma więcej danych na temat Antoniego Piocha ? Identycznie nazywał się mój dziadek mojego pradziadka tyle ze on mieszkał według moich danych w Rotmance; na pewno około 1878. Szkuta - Czw Sty 03, 2008 12:29 am
ninha - Czw Sty 07, 2021 8:05 pm Cześć! Moim pradziadkiem był Albert Becker i pochodził z Gdańska. Był także właścicielem statku. Może to Albert Becker, którego tutaj szukamy? Niewiele wiem o jego przeszłości przed 1945 rokiem. Znam datę urodzenia, rodziców i ich rodziców itp., Jego rodzeństwo i jego pracę, żony i własne dzieci z pobytu w Gdańsku. Może ktoś ma więcej informacji na temat Alberta Reinholda Beckera sprzed 1945 roku i chciałby do mnie napisać? Przepraszam za język. Użyłem Tłumacza Google, ponieważ nie mówię po polsku. wiele pozdrowień pumeks - Czw Sty 07, 2021 8:21 pm Za język nie musisz przepraszać, bo tłumacz Google przełożył wszystko perfekcyjnie. 
W Danziger Einwohnerbuch 1937-1938, a także Danziger Einwohnerbuch 1942 znalazłem tylko: Becker Albert Arb(eiter?), Heubuder Straße 45. ninha - Czw Sty 07, 2021 8:31 pm Wielkie dzięki! Najnowsze informacje o miejscu zamieszkania, jakie znalazłem w dotychczasowych dokumentach, to: Auf dem Kutter Kaporn (1928). :-) Będę teraz kontynuował badanie Heubuder Strasse. pumeks - Czw Sty 07, 2021 9:12 pm Obecny adres to ul. Sienna 45. Teraz są tam jakieś firmy związane z żeglugą (znalazłem Sail Service Sp. z o.o., chyba wytwarzają żagle), ale przed wojną był w tym miejscu chyba tartak - Sägewerke GmbH. Może więc jednak ten Albert Becker, cały czas pod tym adresem (znalazłem go też w Adreßbuch für Danzig und Vororte 1920) to inna osoba niż Twój pradziadek. |
