a ja nie!
wiekszosc dyskusji na tym forum zaczyna sie od wrzucania info jakie posiadaja forumowicze i niestety tak sie zdarza,ze niektore tematy "leza" na tylnym palniku az do czasu az ktos raczy odgrzac ten wlasnie temat....wiekszosc ludzi nie jeszt w stanie przeczytac wszystkich tematow na biezaco codziennie ,wiec musicie sie uzbroic w cierpliwosc a nie zrazac sie po kilku dniach...
pozdrawiam
gargoyle...
_________________ "...robala co mnie zzera wciaz zalewam sam..."
Szanowni Koledzy!
Ja nie zgłaszam żadnych pretensji. Nie wymagam też od nikogo by koniecznie pisał cokolwiek, lecz proszę mnie zrozumiec - czuję się trochę jak gadający do lustra.
Wydaje mi się (jak już pisałem). że temat niezbyt zainteresował tych co tu bywają, więc nie piszą. Bo z całą pewnością pisują na tym forum osoby wystarczająco zorientowane w tematyce dawnej motoryzacji, aby podjąc kompetentnie dyskusję.
Zresztą wiele uruchamianych bardzo interesujących tematów niespodziewanie przygasa, ale po pewnym czasie ktoś powraca do dyskusji.
Może i tu potrzeba trochę czasu by sprawa dojrzała i "powróciła na łamy", albo doczytał się ktoś mający coś do dopowiedzenia i zabierze głos.
Pozdrawiam optymistycznie.
... ci co nic w tem temacie nie wiedza czytajac wpisy innych wiele sie ucza!!!
Cytując klasyka: "oczywista oczywistośc" - dzięki temu forum sam nagminnie zasysam wiedzę innych udostępnianą nam tutaj.
Osobiście nie zamierzam uchylac się od spłacenia choc w części tego długu, lecz nie posiadłem zdolności dłuzszego gadania bez kontaktu z zadającym pytanie.
Zapewne to przykra wada . Przepraszam Obiecuję poprawę i pozdrawiam transoceanicznie
Jako uzupełnienie do kolekcji marek dawnogdańskich pojazdów "jedna z ciekawostek" przedstawionych przez Rispetta 09.08.2005r. na stronie "Pocztówki i zdjęcia".
To meblowóz spedytora z Wrzeszcza p.Bernharda Hagemanna. Firmę przewozową prowadził wraz z dwoma synami Heinzem i Horstem pod adresem Mirchauerweg 7, a mieszkali w domu obok - nr5.
Samochód - to Büssing Sattelschlepper 500S wyprodukowany jak przypuszczam między 1936 a 38r. Jednak spotkałem fotografię z opisem datującym 1940 samochód z tak jeszcze usytuowanymi reflektorami. Może to pomyłka i oznaczało datę wyk.zdjęcia. Nie mam tu pewności.
A teraz pytanie do tropicieli śladów firmy Komnick. Czy ten samochód mógł byc wyprodukowany w Elblągu?
A do wszystkich pytanie o skojarzenia z tym adresem.
Büssing przed stocznią.(rispetto.auto_400.).jpg
Plik ściągnięto 12632 raz(y) 37,22 KB
Ostatnio zmieniony przez pawel.45 Sro Sty 16, 2008 9:17 am, w całości zmieniany 1 raz
...Numer 7 to synagoga. Czyżby p. Hagemann był aryzatorem żydowskiej posesji?
To właśnie zwróciło moją uwagę.
Z informacji zawartych w różnych tekstach zrozumiałem, że w 1938r. po zbezczeszczeniu Nowej Synagogi przez bojówkarzy hitlerowskich, gmina żydowska sprzedała nieruchomośc władzom miasta, które urządziły tu skład meblowy.
Nie wiem jaki charakter miał ten skład. Może "zabezpieczano" tam mienie pozostałe np. po emigrantach - w takiej sytuacji miasto miałoby uzasadnioną potrzebę utrzymywania takiego przedsięwzięcia. Czy sprzedano to p.Hagemannowi?
W spisie z 1942r. jako właściciel nieruchomości nr5 (bud.mieszkalny) występuje on osobiście. Przy nr7 zapisano jako właściciela firmę B.Hagemann i synowie i tam siedzibę miało biuro firmy.
Nie posiadam spisów wydanych przed 1938r i z lat następnych. Z zapisów w nich byc może wynikłoby coś interesującego. Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez pawel.45 Czw Sty 17, 2008 4:43 am, w całości zmieniany 1 raz
a ja nie!
wiekszosc dyskusji na tym forum zaczyna sie od wrzucania info jakie posiadaja forumowicze i niestety tak sie zdarza,ze niektore tematy "leza" na tylnym palniku az do czasu az ktos raczy odgrzac ten wlasnie temat....wiekszosc ludzi nie jeszt w stanie przeczytac wszystkich tematow na biezaco codziennie ,wiec musicie sie uzbroic w cierpliwosc a nie zrazac sie po kilku dniach
Nie chcę blablać ale gargoyle masz świętą rację! łał,jakie ja mam zaległości... aż wstyd...
Kolejna marka pojazdu dawnogdańskiego - Hanomag.
Pumeks w temacie "Pocztówki i zdjęcia" w dniu 18.05.2007r. udostępnił nam wizerunek pierwowzoru niemieckiego "samochodu ludowego".
Hanomag 2/10 PS znany jako "Kommißbrot" zaprezentowany publicznie został w 1924r., produkowany seryjnie był w latach 1925-28.
Na fot. widac pojazd w wersji Limousine - prawdopodobnie Serie I - z 1925 lub 26r.
Nie można z całą pewnością określic odmiany i roku produkcji, bo rodzina właściciela skutecznie zasłoniła szczegóły umożliwiające identyfikację, ale jest to tańsza wersja standardowa bez dodatkowych reflektorów.
Na Twojej fot. przedstawiony jest modelik samochodu, a lampy przed oknem czołowym nie zachowują proporcji wymiarowej. To nie sa reflektory, lecz lampy świateł pozycyjnych.
Na początku produkcji Serie-I w 1925r. samochody w wersji podstawowej nie posiadały przednich lamp pozycyjnych, zaś z tyłu tylko jedną lampę. Potem wprowadzono je standardowo ze względów bezpieczeństwa we wszystkich wersjach (w warunkach złej widoczności można było pomylic to auto z motocyklem).
Kierunkowskazy ramieniowe instalowano początkowo tylko w wersjach z nadwoziem zamkniętym (oczywiście za dopłatą), potem mozna było zakupic je we wszystkich odmianach.
Reflektory dodatkowe były instalowane bliżej przodu na błotnikach. Z czasem oddzielne przednie lampy pozyc. zostały zlikwidowane w wersjach z dod.reflektorami, bo w nich umieszczono te światla.
Warto pamiętac, że samochód ten był produkowany w wielu różnych odmianach z nadwoziem otwartym i zamkniętym, jako taxi, furgonik pocztowy, landaulet, sport jedno i dwuosobowy - z tych względów różnie instalowano oświetlenie zewnętrzne, lecz kierownica zawsze umieszczona była z prawej strony. Wyjątek to Monoposto - jednoosobowa wersja sportowa z centralnie wbudowanym fotelem kierowcy i kierownicą.
Zamieszczam fot. wczesnej odmiany produkcyjnej Cabriolet Lux z dod. reflektorami i przednimi lampami pozyc. Pozdrawiam.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
. Przepraszam 
Obiecuję poprawę i pozdrawiam transoceanicznie 
Pozdrawiam
łał,jakie ja mam zaległości... 
