A jest jakaś istotna różnica między zeppelinem a sterowcem...?
Wiem, wiem czepiam się z zeppelinami jest trochę jak z adidasami, ale mimo to staram się tę nazwę stosować tylko do sterowców wyprodukowanych przez zakłady Zeppelina. Uważam że profesor Schutte zasłużył sobie na to.
ale nie wrzucamy fot, których dłuższy bok przekracza 600 piksów. no chyba, że sytuacja tego wymaga, to wtedy można nawet 800 dać
zmniejszam, z nadzieją na poprawę usera
może jedyne prawdziwe (niefotomontowane) zdjęcie sterowca nad Sopotem
Super zdjęcie !!!! Pochodzi z 1913 roku.
A tak przy okazji widziałem w zbiorach jednego znanych kolekcjonerów zdjęcie wykonane prawdopodobnie na terenie późniejszego lotniska we Wrzeszczu z tym właśnie sterowcem (notabene zaprojektowanym przez profesora gdańskiej Techniche Hochschule) obleganym przez tłumy gdańszczan.
może jedyne prawdziwe (niefotomontowane) zdjęcie sterowca nad Sopotem
Wykonane zostało najprawdopodobniej w niedzielę 6 lipca 1913 r. Sl-1 pojawił się nad Gdańskiem od strony Oruni około 9:30 przed południem, przeleciał koło Biskupiej Górki, nad Nowymi Ogrodami, Promenadą (ul. 3 Maja), następnie przez Wrzeszcz udał się do Sopotu gdzie zrobił rundę nad miastem i około 10:15 wylądował na ówczesnym Placu Ćwiczebnym (Gross Exerzierplatz) koło Wrzeszcza. Ale nie był to, okazuje się, pierwszy znany przelot sterowca nad Gdańskiem! Wyprzedził go ponad dobę jego bardziej znany konkurent hrabia Zeppelin!!! Sterowiec jego konstrukcji LZ 1 wystartował z Frankfurtu nad Menem 3 lipca 1913 o 10:57. Celem był Królewiec. Około godziny 20-tej widziany był z pokładu krążownika przycumowanego w porcie szczecińskim. Wieczorne wydanie "Danziger Zeitung" z 4 lipca zapowiadało przelot sterowca nad Gdańskiem 5 lipca około godziny 3-ciej rano. Miał on nadlecieć od strony Sopotu i odlecieć w kierunku Stogów. Około godziny 4:50 planowane było lądowanie w Królewcu.
Zatem w odstępie niespełna doby gdańszczanie (przynajmniej ci którzy nastawili sobie budziki) mieli szansę podziwiać nad miastem aż dwa sterowce, z czego jeden z nich obejrzeć z bliska a nawet dotknąć!.
Zdjęcie wszystkim znane ale powinno znaleźć się w tym wątku czyli SL1 nad Gdańskiem (6 lipca 1913)
Fot. ze zbiorów BG PAN.
Drugie zaś wydaje mi się przedstawia ten sam sterowiec (mogę się mylić) nad zamkiem w Malborku
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
z zeppelinami jest trochę jak z adidasami, ale mimo to staram się tę nazwę stosować tylko do sterowców wyprodukowanych przez zakłady Zeppelina. Uważam że profesor Schutte zasłużył sobie na to.
