Dawny Gdańsk

[Bartosz B.]

[djjack]

Chyba nikt jeszcze nie wspominał tak szeroko o motoryzacyjnej firmie Ibewag z Ułańskiej.

Do poczytania.

[Miro]

W 1928 roku przy Reitergasse 12/15 została uruchomiona montownia samochodów
Hudson-Essex. Czy pod jednym adresem mieściły się dwie firmy?.

Miro

[djjack]

[djjack]

Kilka słów uzupełnienia odnośnie pojazdów Kruppa z Ułańskiej.

Polewaczki Kruppa.

[zimoon]

Jako ciekawostkę pozwolę sobie podrzucić taki temat. Od pewnego czasu na warsztacie grzebiemy klientowi buicka century rocznik 37. Ciekawostką jest fakt iż auto jest jedną z 200 kabrioletów wyprodukowanych a ten jest z numerem 1. Wyprodukowanym dla premiera Francji, następnie przejęte auto we Francji przez Niemców i wraz z którymś z nich dotarło do Gdańska. Tak więc ciężko określić dokładnie w którym roku ale w trakcie wojny było już w Gdańsku. Potem przejęte przez ruskich a następnie przez jakiegoś cywila. Od lat 50 gniło w okolicach gum'u. Potem zaciągnięte z ulicy w garaż gdzie stało dziesiąt lat. Od kliku lat obecny właściciel (który notabene za gówniarza skakał po aucie i uskuteczniał jego degradację) odbudowuje pojazd. My odbudowaliśmy silnik i skrzynię, niedługo pojazd wróci po uzbrojeniu w blachy na zbrojenie w układ hamulcowy i paliwowy;] Postaram się podkleić foteczkę.

[pumeks]

Sverre Søndenaa w 1943 uchwycił trójkołowiec skręcający z Kassubischer Markt w Pfefferstadt. Nie widać go zbyt wyraźnie, ale to chyba Tempo E 400, o którym pisał Pawel.45 na początku 2008 r.

---

Tempo.jpg Ze zbiorów Muzeum Gdańska, fot. Sverre Sondenaa 1943

Plik ściągnięto 1960 raz(y) 111,52 KB